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300萬輛逾期未檢 健康殺手趴趴走
中國時報【許瀚分╱台北報導】
據環保署統計,全台有上千萬輛機車須每年接受排氣檢驗,儘管現階段民眾無須負擔任何費用,但去年僅有65%的機車確實到檢,全台有逾300萬輛車齡超過5年、沒經過健檢的老舊機車在路上「趴趴走」,有加劇空氣汙染的風險,成為人民健康殺手。
為提升機車到檢率,環保署透過修法加房屋2胎利息怎麼算利率多少免費諮詢試算嚴罰則,未來機車定檢將比照汽車的制度,民眾若未依規定檢驗機車排氣,最重將可吊銷機車牌照。環保署空保處科長徐淑芷說,目前法案已送立法院黨團協商,目前尚未三讀通過。
徐淑芷表示,現階段環保單位採取與監理單位的車籍系統連線方式,讓環保單位可直接查詢車主的通訊地址,確保定檢通知單有傳遞到車主手中。同時,監理單位也針對車齡10年以上,超過5年未使用的老舊機車推出「切結報廢」,也就是不向車主追討未繳交的稅金,以鼓勵民眾辦理車輛報廢,進一步提升機車到檢率。
資料顯示,機車定期排氣檢驗制度推行之初,到檢率僅有3成,雖然依法,環保單位針對超過規定期限未實施機車排氣定檢者,可處2000元罰鍰,但截至去年到檢率僅提升至6成5,也就是說還有300萬輛老舊機車未接受檢驗,排氣是否符合標準仍是未知數。
環保署的統計也發現,去年路邊欄檢機車中,約44%、86萬輛機車,未依規法定檢。
徐淑芷科長指出,過去地方環保單位礙於民意壓力,多以加強通知的方式取代直接開罰,致使部分民眾誤以為,「機車沒定檢也沒關係」。去年全台通知未定期到檢,已告發處分數僅為1萬4263件。
此外,徐淑芷解釋,據交通部所做的統計調查,機車車籍資料中有12%到15%的比例屬於「應報廢的老舊機車」,相當於168萬到210萬輛機車,所以很可能未到檢的300萬輛車中,有大部分的機車是民眾確實已未使用,卻遲未辦理報廢,所以車籍資料還在。
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